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蓝牌普通货车营运证从业资格证将取消

来源:道路运输从业资格证  时间:2020-06-12

  5月6日音问,正在2018第三届中邦聪慧物流品牌日峰会上,交通运输部副部长刘小明楬橥了致辞。他显示,兴办第一交通强邦,务必向立异要动力,进一步完整货车通行费优惠计谋,促进年检、年审统一。

  据悉,“中邦聪慧物流品牌日”是由中邦物流与采购结合会主办,中邦大件物流携带品牌日日顺物流承办的物风行业首个物流人的节日。峰会以“面向行业、着眼悠久、重视实效”为主睹,极力于打制邦内物风行业的专业嘉会。

  温馨提示:本文为速记初审稿,担保现场嘉宾原意,未经删省,或存怠忽,敬请宥恕。

  即日是5月6日是中邦物流人的节日,很安乐插手2018年第三届中邦聪慧物流品牌日营谋,与诸君企业家,诸君专家,联合研究深化提供侧布局性鼎新,推进货运物流高质地兴盛。

  开始我代外交通运输部,对此次营谋的举办显示强烈的庆贺,对永久今后援手和列入交通运输事业的中邦物流与采购结合会、各物流企业、诸君专家显示衷心的感动,并将中邦物流人致以节日的问候!

  物流业是邦民经济的根本性、政策性、任事性的财产,是兴办新颖经济系统,推进经济高质地兴盛的厉重支持。党主题、邦务院高度珍贵物流业的兴盛。党的十八大今后习总书记针对物流业的兴盛,做出了一系列的厉重的指示,为促进物流业的高质地兴盛,督促物流降本增效,指知道目标,供应了基础的遵从。

  第一、是要把以黎民为核心的来行为促进物流高质地兴盛的根底方针。习主席指出人们对美妙生计的倾心即是咱们的斗争标的,以黎民为核心的兴盛思思,是习新期间中邦特性社会主义的焦点要义。物流业既是黎民集体任事业的这个厉重界限,也是黎民集体临盆生计联系的民生行业,这就条件咱们正在确切保护行业壮健稳固兴盛,护卫宽敞从业职员益处的同时,加快修筑笼罩城乡便捷高效的新颖物流系统。更好的满意宽敞黎民群浩瀚元化、天性化的物流任事的需求。

  第二、要把立异驱动行为立异兴盛的动力源泉。习总书记明晰提出要兴办交通强邦的标的,站正在党和邦度的这个兴盛全部的高度作出厉重的计划,是新期间授予交通运输行业的史书工作,立异是引颈兴盛的第一动力,兴办强邦必必要向立异为动力,目下以物联网、大数据、人工智能为特色的新一轮科技革命迅猛兴盛,交通运输仍然成为数字经济、共享经济等新业态、新形式施行运用厉重界限,咱们以绽放谅解的心态援手新业态的兴盛,调度守旧的法例系统,成立健康适宜物流新业态、新形式特性的自决类型,加快资源整合和流程优化和再制,以科技立异、轨制立异、促进交通强邦的兴办,为兴办新颖化经济系统,供应根本和保证。

  第三、把富丽中邦兴办的理念行为推进物流兴盛的基础导向。习主席指出要加强交通节能,施行绿色低碳出行,打好柴油、货车污染办理攻坚战,督促公途、中长途向铁途、水途运输改观,条件咱们务必僵持绿色兴盛理念,安身归纳运输的比拟上风和归纳服从。出力优化布局,落选耗能的运输器材,施行运用新能源物流配备,擢升物流运输机闭服从,确切低浸物流运输能耗和污染物的排放,促进绿色物流的兴盛。

  第四、要把深切促进提供侧布局性鼎新,行为推进物流高质地兴盛的事业主线。习总书记正在党的十九大陈述当中夸大,务必僵持质地第一,效益优先,以提供侧鼎新为主线,推进经济兴盛、质地革新、服从革新、动力革新,物流业是提供侧布局性鼎新的厉重界限和根本行业,促进物流提供侧布局性鼎新,既是引颈物风行业转型兴盛的厉重途径,也是支持邦民经济高质地兴盛的肯定条件。这就条件咱们务必优化调度物流资源的摆设式样,教育物流兴盛的新动能破崩溃系机制贫苦和管束,确实督促物流降本增效,支持新颖经济系统的兴办。

  第五、是要把安定兴盛行为推进物流高质地兴盛的基础底线。总书记夸大要确切增强交通运输危化品等中心界限安定临盆办理,阻止重特大事项产生,这条件咱们正在物流兴盛中,务必稳固筑立底线认识,时间绷紧安定临盆这更弦,抓中心界限和各症结,加强各安定因素的禁锢,确保黎民临盆安定。

  近年来,交通运输部以深化提供侧布局性鼎新,为主线,僵持立异、调和、绿色、绽放、共享的兴盛理念,盘绕运输机闭形式立异,放管服鼎新、从业职员本质擢升,保护行业壮健稳固兴盛等方面展开了大宗的事业,对推进物流高质地兴盛,督促物流降本增效起到了踊跃的用意。

  1、推进运输机闭形式立异,降低物流运转的服从,加快促进众式联运的兴盛,2016年经邦务院应允交通运输部结合18个部分,印发了《闭于进一步荧惑展开众式联运的通告》体系计划了众式联运兴盛的各项职业,结合邦度兴盛鼎新委机闭展开众式联运的树模试点工程,先后确定了两批共46个树模项目,2017年众式联运树模工程,低浸物流本钱90亿,出力促进公途甩挂运输兴盛,正在世界机闭展开了4批209个公途甩挂运输的试点项目,试点企业托运车辆均匀里程使用率领先了80%。远高于行业均匀秤谌。单元运输周转量能耗与守旧运输形式比拟低浸了15%到20%,

  2、推进物联网+与物流新形式的兴盛,督促物流资源节减整合,为督促物流资源合理高效摆设,降低物流运转服从,2016年我部机闭展开了无车承运人试点,使用音信话手法,增强试点动态监测与归纳考评,目前共229家试点企业,观察及格,获取了一口气试点的资历,从监测的数据来看,无车承运试点企业均匀整合使用2000众辆,车辆行驶里程达2万公里,比守旧的降低50%,由过去的2到3天,缩短为8到10小时,资金约收入30%到40%,较守旧货运低浸来往本钱6%到8%。

  3、是推进货运车型规范化,出力优化运送系统,2016年8月交通运输部、工信部、发改委、邦度发改委、质检总局正在世界启动了,车辆运输车办理事业,正在乘用车临盆企业,整车物流企业的踊跃援手和配合下,通过一年众的这个运输车的办理,整车物风行业市集纪律稳步好转。世界已有2.5万辆分歧规的车辆运输车退出市集,运输布局持续优化,铁途、水途运输比例由2015年的18%降低到2017年的30.5%,行业安定隐患大幅低浸,适应邦标条件的车辆运输车中置轴加快进入整车的物流市集。本年4月启动模块速中置轴计谋,促进货运的规范化、新颖化的兴盛。

  4、促进物风行业放管服鼎新,低浸自决性相易本钱,废止和下放40项行政审批废止,废止世界非行政审批事项,废止行政许可类证照39项,促进行政审批事项网上管理,杀青跨省大件运输企业并联许可世界联网,清算类型交通运输行政惩办、行政查验,发布行政惩办清单和行政查验清单,会同公安部办理车辆超限超载办理常态化,优化道途运输管束和车辆保护轨制推进杀青货车年检和年审的依法统一,对适应规范的,数目前提7种低危气体实行货免管束,全体废止政府还贷二级公途收费,厉峻落实鲜活农产物、绿色通道计谋,正在山西、浙江、河南、湖南四省展开收费试点事业,催促各地加大对货车的优惠计谋的推行力度。5、是推进从业职员本质擢升,促举行业壮健稳固兴盛。2016年我部结合四部分印发道途从业职员本质擢升工程计划,展开从业职员本质擢升事业,推进从业职员好看劳动全体兴盛,为道途运输行业办理系统和办理本领新颖化,供应了人力资源保证。

  2017年我部结合13个部分印发了《闭于督促道途货运转业壮健稳固兴盛行为部署》2017至2020年,部署落实降本减固,确切促进行业转型升级,和货运转业壮健稳固兴盛,2017年交通运输行业,为全社会低浸物流本钱881.6亿元,支持了我邦社会物流总用度GDP的比重由2014年的16.6%低浸至旧年的14.6%,物流降本增效生效明显,刚刚贺会长也提出聪慧物流的10个题目或者10个如何办,我思10个如何办,我思必必要通过咱们政府、协会、企业、社会各界咱们联合的勤苦,来联合的打制咱们中邦物流的新颖办理系统,来推进中邦物流新颖办理本领的新颖化。

  海尔的周云杰总裁的说话,对物流生态体系做了很好的语言,我尽头赞成,由于中邦的物流生态务必靠咱们方方面面,有运输企业,有金融界的企业,也有其他的新颖物流业联合的打制,希奇是听了刚刚一个小伙伴的这一段《我的爸爸》这首歌,我以为咱们必必要加快咱们中邦物流业的转型升级,希奇是正在运营形式、运输式样这方面的转化,希奇是正在干线物流上调换过去,咱们一个货运司机从北京运货到了云南,正在云南等货又运到了陕西,从陕西又等货运到乌鲁木齐,一个月、两个月都回不了家,这种形式咱们必必要变动,让货车司机不妨好看劳动、欢欣的生计,让他们有功夫回去陪家人陪孩子。

  交通运输部将深切贯彻党的十九大精神,以习新期间中邦特性社会主义思思为引导,已全体促进交通强邦兴办,降低交通运输提供系统质地,督促物流业转型升级为主线,僵持质地第一、效益优先,盘绕降本钱补短板、强任事、优情况、增动能,进一程序度运输布局,进一步优化交通运输营情况,进一步立异物流兴盛动能,进一步擢升行业办理本领和办理秤谌,促进货运物流高质地的兴盛,获得更大的生效。

  一深切促进互联网+政策,督促物流高效兴盛,我部将连接促进无车承运人的试点事业,完整联系法例轨制及规范类型,推进落实税收、保障等联系的配套计谋,为无车承运人的兴盛营制优良情况。荧惑互联网+物流中介任事商的兴盛,督促车货高效精准的成婚,降低物流运输机闭服从。促进互联网+禁锢任事平台的兴办,使用音信化手法增强运输安定禁锢,擢升物流安定运营秤谌,援手互联网+物流大众音信平台兴办,推进物流业各方音信资源的互联共享,督促新颖供应链的兴盛。

  二是出力优化调度运输布局,督促物流绿色兴盛,习总书记众次夸大要调度运输布局删除公途货运量,弥补铁途货运量,充沛阐明百般运输式样、比拟上风和归纳服从,渐渐筑成宜铁则铁,宜公则公,以水则水,宜空则空的交通系统,打好污染攻坚战,打好蓝天防卫战的厉重根本,上个月我部机闭召开运输布局调度事业的一次集会,计划了促进运输布局的这个中心调度事业,下一步咱们将尽速推出京津冀及周边地域运输布局调度的行为部署,以京津冀地域为试点,以煤炭港治,都会群绿色配送系统兴办等方面,聚合攻闭,尽力率先打破,同时协议出台世界运输布局调度专项行为部署,体系梳理我邦运输布局兴盛示状以及存正在的题目和兴盛的来由,提出我邦运输行业兴盛的总体思绪、兴盛标的、中心职业和计谋方法。

  三是加快促进货运车型规范化,督促物流的安定兴盛。厉峻办理公途违法超限超载运输,全体促进结合法律常态化、轨制化。四是促进车辆运输车办理事业,确保本年7月1日前,全体实现分歧规车辆运输车的落选运输标的,机闭展开模块化中置轴汽车列车运转,完整联系的规范,擢升道途运输以及运输的秤谌。厉峻办理物品罐车的事业办理计划,有用的擢升长江液体罐车运输的时间秤谌,也即是咱们车辆规范化的这个办理事业,咱们紧要是分为三种,一类是商品车的运输,正在本年7月1日之前实现。

  现正在正正在协议的是长江液体紧急运输计划,绸缪下半年启动,颠末两到三年的功夫办理实现,再下一步即是咱们干线的长途的运输的平板车,超载超限即是这些车上,这些车型打搅市集,违法改装之后,使咱们安定景况日薄西山,是以通过车型规范化的办理,使得咱们市集情况进一步的改进,咱们的运输的任事的质地进一步的擢升,咱们货运累计的排放为打赢蓝天防卫战作出更大的功劳。

  四促进城乡物流一体化兴盛,确切保证和改进民生,加快促进都会绿色货运配送树模工程,完整都会配送车辆管束计谋,援手新能源车辆,正在都会配送界限施行运用,处分都会配送“三难”题目畅达末了一公里,督促物流降本增效,展开县屯子乡下物流三级收集系统工程,修筑资源共享的农作物物流系统,施行进步的农作物物流形式,全体擢升农作物笼罩率和任事品德,降低大众任事均等化秤谌。

  五是全体分裂行业放管服鼎新,督促物流降本增效,进一步完整货车优惠计谋,增加和完整高速公途分时段、差别化收费的试点事业,厉峻落实废止货运车辆二级保护强制性检测事业,做好年检统一并贯彻落实事业,促进归纳节能检测机构世界联网和异地检查检测,进一步低浸百般轨制性的来往本钱。胀舞和开释市集生气和社会的创作力。

  六确切改进从业职员营商情况,悉力保护行业壮健稳固兴盛。道途货运转业,壮健稳固兴盛,事闭邦民经济的稳定运转和城乡住户临盆生计。是3000万道途从业职员安身立命的基础前提,本年我部将赓续增强与联系部分的协同配合,推进道途普遍货运车辆异地年审,改进货车司机泊车平息前提,促进货车司机优先插手工伤保障和列入工会机闭,废止4.5吨及以下普遍道途货运车辆运输证和驾驶员从业资历证,进一步减轻货车司机规划包袱,优化改进临盆规划情况,同时我部将结合相闭部分深切促进道途运输从业职员本质擢升工程,成立大型客货车驾驶证、职业资历证、学历证书直通车的轨制,持续的擢升从业职员职业才力和薪酬待遇,确切加强货车司机的获取感和职业荣幸感,筑牢行业稳固兴盛的基石。

  也欲望咱们物流结合会和咱们正在座企业家,与咱们一块勤苦推进货运物风行业的高质地兴盛。

  诸君客人、伙伴们,推进物流高质地兴盛,支持交通强邦兴办,既是党主题、邦务院对物风行业兴盛的条件和盼望,也是深化提供侧布局性鼎新,启发行业转型兴盛的厉重措施,更是政府、协会、企业、社会各方面联合面对的题目、职业和负担,让咱们联合联袂齐心合力、开创愈加安定、便捷、高效、绿色、经济的物流兴盛的新体例,为兴办交通强邦全体筑成小康社会,杀青中华民族伟大恢复的中邦梦功劳聪慧和气力,末了预祝2018年第三届中邦聪慧物流品牌日营谋获得完竣告捷,感谢专家!

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